Mécanique & Réparation
Fiat 500 du Grand Bleu : la vraie histoire de l'auto d'Enzo
Rouge et non bleue, conduite par Jean Reno : la vérité sur la Fiat Nuova 500 du film Le Grand Bleu et son klaxon à trois tons.
Le blog auto de Franck — né avec une Fiat 500
L'automobile passionnément décortiquée
Tout est parti d'une Fiat 500 remontée pièce par pièce, et d'une fascination pour le badge scorpion Abarth. Aujourd'hui le blog s'est élargi — mécanique du quotidien, passion rally & F1, conseils permis, moto et écoconduite — mais l'italienne reste la colonne vertébrale.
D'où vient Le Hub de l'auto
Une histoire qui commence avec une Fiat 500
Avant de devenir ce blog généraliste, ce site n'avait qu'un sujet : la Fiat 500, riche d'une histoire de la Fiat 500 qui remonte à la Nuova 500 de 1957. Franck a démonté, remonté et retapé la sienne dans le garage familial, entre les modèles vintage des années 60 et les rééditions modernes — thermique, hybride, puis électrique. Cette Fiat-là a été la première voiture vraiment comprise de l'intérieur, boulon par boulon.
De fil en aiguille est venue la fascination pour Abarth, le scorpion qui transforme les petites italiennes sages en bombes de rallye — héritage direct de Carlo Abarth et de sa filiale rachetée par Fiat dans les années 70. C'est aussi par cette porte que la passion pour le rally et la F1 s'est installée durablement.
Le blog s'est élargi depuis à toute l'automobile — mécanique, permis, moto — mais les dossiers Fiat 500 restent le noyau le plus fourni du site, et la référence que Franck continue d'entretenir en priorité.
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